Het is toch wel een eigenaardig clubje, daar in Den Haag. Ze hebben hun mond vol van de zegeningen van een vrije markt en, inderdaad, wanneer de grootgraaiers zichzelf extra bonussen toebedelen, of wanneer de zogenaamde regeerders hun tractement (zij het op termijn) met enkele tientallen procenten verhogen, wordt hun geen strobreed in de weg gelegd.
Hetzelfde vrije markt-mechanisme constateren we bij verhogingen van huishuur of openbaar vervoer; en ook kunnen politici voor hun overbodige hobby-projecten (Betuwelijn, JSF) vrijmoedig blijven putten uit de met onze belastingcenten gevulde schatkist.
Het vreemde is echter dat, wanneer de vakbonden zich niet wensen te houden aan eerdere afspraken, NADAT de club van Balk en Zalm zich daaraan heeft onttrokken, De Geus ineens wél in wil grijpen in stijgingen van CAO-lonen. Het wordt tijd voor nieuwe verkiezingen, en een ingekorte WW-uitkering voor dit stelletje broddelaars!
woensdag 11 augustus 2004
vrijdag 9 juli 2004
Holland?
Blijkens een berichtje in de Metro van vandaag doet de politie in Denemarken het beter dan die in Holland. Hoe zit het met het resterende deel van Nederland?
donderdag 3 juni 2004
Bedonnerd?
Zijn ze bij Justitie nou helemaal bedonnerd? De privacy van een TBS-er die al een week ongeoorloofd afwezig is, wordt kennelijk belangrijker geacht dan de veiligheid van de samenleving tegen iemand die duidelijk niet in staat is goed om te gaan met een proefverlof.
Misschien is het woord te gecompliceerd voor de club van Balkenende, maar "justitie" is een moeilijk woord voor "rechtvaardigheid". Misschien kunnen ze trouwens dit ministerie voortaan maar beter Minister van Broddelarij noemen, dat kan dan meteen worden samengevoegd met een aantal andere ministeries die activiteiten van soortgelijk allooi ontplooien! Dat wordt dan een mes dat aan twee kanten snijdt: enerzijds moet het een enorme bezuiniging opleveren en anderzijds zullen ze het zo druk hebben met elkaar tegenspreken dat het volk (hopelijk) wat minder last heeft van hun wanbeleid...
Misschien is het woord te gecompliceerd voor de club van Balkenende, maar "justitie" is een moeilijk woord voor "rechtvaardigheid". Misschien kunnen ze trouwens dit ministerie voortaan maar beter Minister van Broddelarij noemen, dat kan dan meteen worden samengevoegd met een aantal andere ministeries die activiteiten van soortgelijk allooi ontplooien! Dat wordt dan een mes dat aan twee kanten snijdt: enerzijds moet het een enorme bezuiniging opleveren en anderzijds zullen ze het zo druk hebben met elkaar tegenspreken dat het volk (hopelijk) wat minder last heeft van hun wanbeleid...
vrijdag 14 mei 2004
Nep?
Tony Blair verklaart dat de foto's van wandaden van Britse soldaten in Irak "vrijwel zeker nep" zijn. Ruim een jaar geleden stond hij vierkant achter de door de Amerikaanse regering gepresenteerde "bewijzen" voor de massavernietigingswapens die Irak zou hebben - vage foto's met wat hokjes en pijltjes en een geluidscassette met enkele Arabisch sprekenden (acteurs?). De Amerikaanse overheid heeft inmiddels toegegeven dat dat bewijsmateriaal ondeugdelijk was. Het zit er dus dik in dat de foto's van de Britse soldaten wél authentiek zijn en dat Blair daarom vast zichzelf heeft ingedekt door als slag om de arm "vrijwel" toe te voegen...
maandag 10 mei 2004
Ook Balk weet het niet (meer?)...
Balkenende is kennelijk het spoor ook bijster, áls hij het al ooit wél gezien heeft. Hij stelt "De krachten van terreur mogen het niet winnen", maar hij weigert de conclusies uit zijn eigen bewering te trekken. Immers, wie zijn in Irak de terroristen? De VS (met behulp van enkele marionetten) begonnen een illegale oorlog, die bovendien gebaseerd was op (ver)vals(t) bewijsmateriaal. Hierbij mag niet vergeten worden dat de Verenigde Staten zelf (met een hoofdrol voor Donald Rumsfeld!) indertijd grondstoffen voor massavernietigingswapens leverden aan het regime van Saddam Hussein.
Bij deze oorlog werden talloze onschuldige burgers gedood, en toen de militaire overwinning duidelijk was, werd in eerste instantie alle energie gestopt in bescherming van de olie-installaties in plaats van bijv. ziekenhuizen. Vervolgens worden al maanden lang gevangenen (waarvan sommigen willekeurig opgepakte burgers zijn) vernederd en gemarteld.
Wanneer Balkenende écht een einde wil maken aan het terrorisme, wordt het tijd dat hij de beslissing neemt dat Bush en (bijv.) Dick Cheney en de kennelijk onschendbare Rumsfeld het grootste gevaar vormen in de wereld van vandaag. En eh... liefst geen commentaar dat Al Q'aida een groter gevaar is, want ook daarin gaat de regering van de Verenigde Staten verre van vrijuit. Zij waren het immers die Al Q'aida trainde. En dat alles op grond van de simpele, maar in de VS kennelijk hoogste regel: wie tegen de Russen, is onze vriend...
Bij deze oorlog werden talloze onschuldige burgers gedood, en toen de militaire overwinning duidelijk was, werd in eerste instantie alle energie gestopt in bescherming van de olie-installaties in plaats van bijv. ziekenhuizen. Vervolgens worden al maanden lang gevangenen (waarvan sommigen willekeurig opgepakte burgers zijn) vernederd en gemarteld.
Wanneer Balkenende écht een einde wil maken aan het terrorisme, wordt het tijd dat hij de beslissing neemt dat Bush en (bijv.) Dick Cheney en de kennelijk onschendbare Rumsfeld het grootste gevaar vormen in de wereld van vandaag. En eh... liefst geen commentaar dat Al Q'aida een groter gevaar is, want ook daarin gaat de regering van de Verenigde Staten verre van vrijuit. Zij waren het immers die Al Q'aida trainde. En dat alles op grond van de simpele, maar in de VS kennelijk hoogste regel: wie tegen de Russen, is onze vriend...
dinsdag 4 mei 2004
Is Nederland dan niet vol?
Er moet in Nederland een "Nieuw dierenpark vol Europese diersoorten" komen. En ik dacht dat Nederland te vol was!? Nu wordt tenminste duidelijk waarom al die asielzoekers het land uit moeten...
donderdag 22 april 2004
Vermijdbare verkeersdoden!
Uit onderzoek blijkt dat het aantal verkeersdoden weer aan het stijgen is.
Zou dat misschien, heel misschien, komen doordat het openbaar vervoer in Nederland van alle kanten wordt afgebroken? Buslijnen worden opgeheven, treinen vervallen, de tarieven gaan allerwege omhoog, terwijl de service daalt... Met name het opheffen van lijnen dwingt mensen de auto in.
Door de slechte economische situatie (ik vraag me af of Nederland nog wel ooit uit het dal komt dat ontstaan is door de ongeremde prijsverhogingen bij de introductie van de euro) zullen mensen nu gemakkelijker een tweedehands auto kopen in plaats van een nieuwe, en het zit er ook dik in dat er, waar mogelijk, op het onderhoud bezuinigd wordt.
Er is maar één reële oplossing voor het terugdringen van verkeersongevallen: drastische verbetering van het openbaar vervoer, gecombineerd met een verlaging van de prijs van de kaartjes. Hiermee samenhangend moet de privatisering van het openbaar vervoer volledig worden teruggedraaid. Het openbaar vervoer is een nutsdienst en mag daarom niet behandeld worden als betrof het een commercieel bedrijf.
Zou dat misschien, heel misschien, komen doordat het openbaar vervoer in Nederland van alle kanten wordt afgebroken? Buslijnen worden opgeheven, treinen vervallen, de tarieven gaan allerwege omhoog, terwijl de service daalt... Met name het opheffen van lijnen dwingt mensen de auto in.
Door de slechte economische situatie (ik vraag me af of Nederland nog wel ooit uit het dal komt dat ontstaan is door de ongeremde prijsverhogingen bij de introductie van de euro) zullen mensen nu gemakkelijker een tweedehands auto kopen in plaats van een nieuwe, en het zit er ook dik in dat er, waar mogelijk, op het onderhoud bezuinigd wordt.
Er is maar één reële oplossing voor het terugdringen van verkeersongevallen: drastische verbetering van het openbaar vervoer, gecombineerd met een verlaging van de prijs van de kaartjes. Hiermee samenhangend moet de privatisering van het openbaar vervoer volledig worden teruggedraaid. Het openbaar vervoer is een nutsdienst en mag daarom niet behandeld worden als betrof het een commercieel bedrijf.
donderdag 15 april 2004
Verstoord!
De laatste tijd word ik steeds vaker geconfronteerd met het onjuist gebruik van het werkwoord "verstoren" en daarvan afgeleide vormen. Ik weet niet wie ermee begonnen is, maar bij de NS hoor ik het al enkele jaren.
In bijna alle gevallen is er geen sprake van een "verstoring", maar van een "storing". "Verstoring" impliceert een schuldige, iemand die "verstoort" (zoals in een zin als "actievoerders verstoorden de vergadering van Shell-aandeelhouders"). Als iets niet werkt, is er sprake van een "storing" (zoals "de stroomvoorziening is gestoord".
Het verschil is duidelijk te zien in de twee volgende voorbeelden:
• de treinloop is onderbroken door een storing in een sein;
• de treinloop is verstoord omdat actievoerders de rails geblokkeerd hebben.
In bijna alle gevallen is er geen sprake van een "verstoring", maar van een "storing". "Verstoring" impliceert een schuldige, iemand die "verstoort" (zoals in een zin als "actievoerders verstoorden de vergadering van Shell-aandeelhouders"). Als iets niet werkt, is er sprake van een "storing" (zoals "de stroomvoorziening is gestoord".
Het verschil is duidelijk te zien in de twee volgende voorbeelden:
• de treinloop is onderbroken door een storing in een sein;
• de treinloop is verstoord omdat actievoerders de rails geblokkeerd hebben.
Uitleggen? Makkelijk genoeg!
Vandaag stond er weer eens een ingezonden brief in de Metro van iemand die vond dat het niet goed was om vroeg in de avond op TV opnamen te laten zien van het doodknuppelen van zeehonden, omdat dat aan kinderen niet uit te leggen was (volgens de briefschrijver tenminste).
Het is helemaal niet moeilijk om aan kinderen uit te leggen wat er aan de hand is. Het is allemaal simpel genoeg om te vertellen dat er nog steeds mensen rondlopen die er een hoop geld voor overhebben om te pronken met een jas, die gemaakt is van de huid van nodeloos vermoorde dieren. Mensen die zonder wroeging over lijken gaan om maar te kunnen laten zien hoe speciaal ze zijn. Mensen die eigenlijk geen flauw benul hebben van wat werkelijk belangrijk is. Mensen, dus eigenlijk, die ook niet in staat geacht kunnen worden om op beslissende momenten de juiste beslissingen te nemen.
Het is helemaal niet moeilijk om aan kinderen uit te leggen wat er aan de hand is. Het is allemaal simpel genoeg om te vertellen dat er nog steeds mensen rondlopen die er een hoop geld voor overhebben om te pronken met een jas, die gemaakt is van de huid van nodeloos vermoorde dieren. Mensen die zonder wroeging over lijken gaan om maar te kunnen laten zien hoe speciaal ze zijn. Mensen die eigenlijk geen flauw benul hebben van wat werkelijk belangrijk is. Mensen, dus eigenlijk, die ook niet in staat geacht kunnen worden om op beslissende momenten de juiste beslissingen te nemen.
zondag 4 april 2004
D66? Dumpen2004!
Wat hebben we zoal aan D66 te danken? Als dank voor de steun aan het rariteitenkabinet van Balk en Zalm, mogen ze nu enkele plannetjes doordrukken, zoals de gekozen burgemeester, waar Nederland kennelijk écht (niet) op zit te wachten, en dan ook nog een (volgens goed Nederlands compromis-beginsel) gedeeltelijk districtenstelsel bij de parlementsverkiezingen.
Uit de verkiezingen in de VS weten we allemaal tot wat voor excessen dit sort stelsel kan leiden, en ook onlangs in Spanje konden we het weer overduidelijk zien: De partij Izquierda Unida kreeg 5% van de stemmen. Volgens een evenredige verdeling van de (in Spanje 350) parlementszetels zou dat 17 à 18 zetels moeten opleveren. Volgens het in Spanje ook gebruikte districtenstelsel kregen ze echter maar 5 zetels. En zoiets zou volgens D66 de democratie verstevigen - en volgens CDA-er Spies "pas echt spannend" maken? Het heeft in Nederland toch al niet veel zin om bij verkiezingen te stemmen, maar als het zó moet, kunnen we wel helemaal thuis blijven!
Uit de verkiezingen in de VS weten we allemaal tot wat voor excessen dit sort stelsel kan leiden, en ook onlangs in Spanje konden we het weer overduidelijk zien: De partij Izquierda Unida kreeg 5% van de stemmen. Volgens een evenredige verdeling van de (in Spanje 350) parlementszetels zou dat 17 à 18 zetels moeten opleveren. Volgens het in Spanje ook gebruikte districtenstelsel kregen ze echter maar 5 zetels. En zoiets zou volgens D66 de democratie verstevigen - en volgens CDA-er Spies "pas echt spannend" maken? Het heeft in Nederland toch al niet veel zin om bij verkiezingen te stemmen, maar als het zó moet, kunnen we wel helemaal thuis blijven!
donderdag 1 april 2004
Wél zeuren!
Volgens een ingezonden brief in de Metro (dankbare bron van irritaties!) moeten Nederlanders niet zeuren over onze financiële situatie. Ik ben het daarmee hartgrondig oneens. Zolang als er door deNederlandse overheid geld over de balk wordt gesmeten (de al bij voorbaat financiële ramp Betuwelijn, de HSL, de vliegtuigjes voor de generaals -JSF-en een peperdure nieuwe ambassade in Berlijn) hebben wij alle recht, zelfs de plicht om dat wanbeleid aan de kaak te stellen, zeker wanneer diezelfde regering meent te moeten "bezuinigen" op noodzakelijke plaatsen (onderwijs, sociale zekerheid, gezondheidszorg, ouderen).
Ik wil beslist aannemen dat het elders in de wereld slechter is dan in Nederland, maar dat betekent niet dat we ons maar net zolang moeten laten uitkleden totdat wij ook op het laagst mogelijke niveau zijn aangekomen.
Ik wil beslist aannemen dat het elders in de wereld slechter is dan in Nederland, maar dat betekent niet dat we ons maar net zolang moeten laten uitkleden totdat wij ook op het laagst mogelijke niveau zijn aangekomen.
vrijdag 12 maart 2004
"Euskadi" of "Euskera"?
Het is altijd te prijzen wanneer een journalist wat extra informatie aan zijn schrifturen toevoegt. Het is dan echter wel zaak ervoor te zorgen dat die informatie correct is.
Bij John van Schagen (in een artikel over ETA in de Metro) gaat het daarbij verkeerd. "Euskadi" is namelijk niet, zoals hij zegt, de naam van de Baskische taal, maar van Baskenland. De Baskische taal heet "Euskera". Ik geef toe, het verschil is niet groot en ook niet zo erg relevant, maar het is ook onzin om foute informatie te gebruiken om kennis van zake te suggereren.
Bij John van Schagen (in een artikel over ETA in de Metro) gaat het daarbij verkeerd. "Euskadi" is namelijk niet, zoals hij zegt, de naam van de Baskische taal, maar van Baskenland. De Baskische taal heet "Euskera". Ik geef toe, het verschil is niet groot en ook niet zo erg relevant, maar het is ook onzin om foute informatie te gebruiken om kennis van zake te suggereren.
vrijdag 5 maart 2004
Overmars gehinderd door ouderen...
Briefschrijver Overmars suggereert in de Metro dat ouderen maar met de taxi moeten reizen in plaats van met de trein, omdat hij anders te veel last krijgt van vertragingen. Het lijkt mij wel interessant om te weten waar Overmars zijn bril koopt. Vermoedelijk bij dezelfde opticiën als minister Zalm. Ook die heeft geen flauw benul van de situatie waarin velen zich bevinden.
Ik zal proberen het uit te leggen: ouderen raken de laatste jaren financieel steeds verder achterop (o.a. door de wisseltruuk Gulden > Euro, door verhogingen van huur, ziekenfondspremies, eigen bijdragen), terwijl van de andere kant allerlei regelingen voor ouderenvervoer steeds meer worden uitgekleed. Zelfs voor mensen met een modaal inkomen is een lokaal ritje met een (geliberaliseerde) taxi nog maar nauwelijks te betalen, laat staan voor een interlokaal ritje, en daar hebben we het hier over (mensen treinen nauwelijks binnen een gemeente).
Meneer Overmars mag van me aannemen, dat ouderen ook liever met de taxi van deur tot deur zouden reizen. Als ze dat niet doen, is dat omdat ze het eenvoudigweg niet kunnen betalen. Het zou Overmars sieren, wanneer hij de overheid verwijten zou maken, en niet de ouderen, die ook zonder hem algenoeg in de schoenen geschoven krijgen...
Ik zal proberen het uit te leggen: ouderen raken de laatste jaren financieel steeds verder achterop (o.a. door de wisseltruuk Gulden > Euro, door verhogingen van huur, ziekenfondspremies, eigen bijdragen), terwijl van de andere kant allerlei regelingen voor ouderenvervoer steeds meer worden uitgekleed. Zelfs voor mensen met een modaal inkomen is een lokaal ritje met een (geliberaliseerde) taxi nog maar nauwelijks te betalen, laat staan voor een interlokaal ritje, en daar hebben we het hier over (mensen treinen nauwelijks binnen een gemeente).
Meneer Overmars mag van me aannemen, dat ouderen ook liever met de taxi van deur tot deur zouden reizen. Als ze dat niet doen, is dat omdat ze het eenvoudigweg niet kunnen betalen. Het zou Overmars sieren, wanneer hij de overheid verwijten zou maken, en niet de ouderen, die ook zonder hem algenoeg in de schoenen geschoven krijgen...
dinsdag 2 maart 2004
Het is ook moeilijk!
Bij de NS kunnen ze het maar niet begrijpen. Ze doen hun uiterste best om de service te verbeteren en de klanten hebben er zelfs bezwaar tegen dat daarvoor loketten gesloten moeten worden gesloten. Zou het misschien zo kunnen zijn dat die loketten juist belangrijk zijn voor de dienstverlening aan de klanten? Of ben ík misschien degene die er helemaal niks van snapt?
Abonneren op:
Posts (Atom)