vrijdag 14 februari 2003
CDA wordt A03
Dit soort maatregel was zonder de steun van het CDA nooit mogelijk geweest, dus ik hoop maar dat de CDA-ers in het parlement zich mentaal vast voorbereiden op een zware straf door hun God! En misschien zouden ze ook wel zo eerlijk kunnen zijn om nu ook de C uit hun naam te laten vallen, de D verdienen ze allang niet meer, zodat alleen de A overblijft. Misschien kunnen ze zich wel A03 noemen? En misschien kunnen ze dan met het andere clubje zonder duidelijke ideeën (D66) fuseren tot DA. Misschien kunnen ze zich dan ook nog laten sponsoren door de gelijknamige drogisterijketen...
Wat kunnen we verder nog verwachten van deze geldwolven? Gedwongen sterilisatie of abortus wanneer er te veel kinderen geboren worden binnen een bepaalde bevolkingsgroep? Ik verbaas me nergens meer over met deze onmensen! Normen en waarden, nietwaar? Ik noem het eerder schijnheiligheid!
dinsdag 11 februari 2003
Rotondes? Rot-tondes!
In mijn dorp zijn we onlangs ook "verblijd" met zo'n onduidelijke rotonde. Hij ligt tussen twee stukken bebouwde kom, die echter heel even onderbroken wordt door een provinciale weg (die evenwel weer helemaal binnen de gemeente ligt). Dagelijks word ik als fietser geconfronteerd met vriendelijke automobilisten die me toch maar voorrang geven, maar er zijn ook talloze automobilisten die hun voorrang nemen. Wanneer dit voor een volwassen fietser al verwarrend is, hoeveel meer verwarrend moet het niet zijn voor een kind op de fiets, of voor een automobilist die met meer dan 50 km per uur komt aanrijden? Er is maar één oplossing om de onduidelijkheid op te lossen: Al het verkeer op rotondes krijgt voorrang, binnen én buiten de bebouwde kom. Dan is het ook voor iedereen te allen tijde duidelijk hoe de situatie is, en hoeven mensen niet eerst naar voorrangsborden of (bij regenweer vaak niet goed zichtbare) haaientanden te letten. Alsof er niet al genoeg is om op te letten...
Het argument dat automobilisten buiten de bebouwde kom vaak niet rekenen op fietsers is ook een loos argument. Op rotondes waar fietsers niet verboden zijn, kunnen altijd fietsers aanwezig zijn. Alleen op autowegen zullen er op de rotondes geen fietsers zijn, maar ook daar kan de algemene regel gewoon van toepassing blijven: al het verkeer op de rotonde voorrang.Waarom kan het in andere landen wel en moet zoiets in Nederland weer op tweeslachtige wijze (niet) opgelost worden?
zaterdag 8 februari 2003
VS kan niet zonder de Europese markt
Nog afgezien van het feit dat ik me mateloos erger aan de arrogante vermeende synonimiteit van USA en Amerika (alsof Canada en Peru niet net zo goed in Amerika liggen) geeft Brouwers hier helaas blijk van onvoldoende begrip van de werking van het kapitalisme. De USA zal Europa nooit aan zijn lot overlaten, omdat ze de Europese markt veel te hard nodig hebben voor een goede werking van hun economie. Dat is ook uiteindelijk -alle humanitaire blabla ten spijt- de enige echte reden geweest waarom na de Tweede Wereldoorlog de Marshallhulp verstrekt werd.
donderdag 6 februari 2003
Bewijsmateriaal? Onwijs materiaal!
Balkenende was diep onder de indruk: "Dit is echt bewijsmateriaal. Dat valt niet te ontkennen" (Metro). Hij is als christen natuurlijk gewend te geloven, maar als hij de "bewijzen" van Colin Powell zomaar aanneemt, kun je dat nog nauwelijks zien als goedgelovigheid, maar als grenzeloze naïviteit.
De getoonde foto's krijgen pas betekenis door de toelichting, maar kunnen net zo goed heel andere dingen tonen dan Powell beweert, en ze kunnen natuurlijk evengoed helemaal ergens anders gemaakt zijn. En de opgenomen "telefoongesprekken" zijn met een beetje elektronica (en enkele Arabisch-sprekende acteurs) makkelijk in een middag in elkaar te knutselen.
En als ze al authentiek zijn, zou het net zo goed kunnen zijn dat de betrokkenen, vermoedend dat ze afgeluisterd werden, de draak wilden steken met de afluisteraars. Ik denk niet dat een Nederlandse rechter dit soort huisvlijt als bewijsmateriaal zou willen accepteren...
dinsdag 4 februari 2003
Zielige platenmaatschappijen...
Hoelang krijgt dat schijnheilige stelletje nog de gelegenheid om hun kapotte grammofoonplaat af te draaien? Waarom zou de verkoop van CDs gedaald zijn door internet en illegale kopieën?Ikzelf heb de laatste jaren veel minder CDs gekocht dan ik vroeger LPs kocht. En dat komt niet door illegale kopieën of downloads, maar omdat ik minder van mijn gading kan vinden tussen wat de laatste jaren gepubliceerd wordt en bovendien omdat ik vind dat de prijzen véél te hoog zijn. Indertijd werd beloofd dat CDs goedkoper zouden zijn dan LPs, maar daar heb ik niets van gemerkt. Misschien werd echter wel bedoeld dat de productie goedkoper zou zijn en ging het helemaal niet over de verkoopprijs.
Verder zijn er genoeg radiozenders die mijn favoriete muziek uitzenden (je moet je dan wel niet beperken tot de Veronica-kloons).
En tenslotte geeft de NVPI zelf nog een mogelijke oorzaak van de verminderde CD-verkoop: "Concerten, festivals en danceparty's genieten grote belangstelling". Ik neem aan dat ook voor het muziekpubliek geldt dat geld maar één keer kan worden uitgegeven.
dinsdag 7 januari 2003
Oorlog in Irak onvermijdelijk!
maandag 6 januari 2003
Afbraak door privatisering!?
Nog niet zo heel lang geleden werd ons in verband met de privateringsdrang van de overheid verzekerd dat we in Nederland niet bang hoefden te zijn voor Californische toestanden. Toch hebben we de afgelopen maanden al diverse grote stroomstoringen mogen ondervinden, en niemand maakt mij wijs dat bijv. een ontploffing in Amsterdam-Noord het gevolg is van de Europese stroommarkt.
Electriciteit is, zoals in het artikel ook aangegeven, een primaire levensbehoefte en het mag niet zo zijn dat door andere belangen de betrouwbaarheid vermindert. Europese stroommarkt riskant? Privatisering riskant (men denke aan de NS)?
Dan is er maar één reële optie: elektriciteit terug in overheidshanden en een ander soort Europese afspraken, waardoor in ieder geval de stroomvoorziening binnen het technisch mogelijke gegarandeerd wordt en we niet het risico lopen dat onderhoud en verbeteringen achterwege blijven omdat de winst belangrijker geacht wordt.
Privatiserende verstoringen!
Vanwaar al deze nodeloze vervormingen van werkwoorden? Een verstoring impliceert dat er iemand iets verstoort, m.a.w. dat er sprake is van sabotage. Het woord "storing" is in de bovengenoemde gevallen toch van toepassing?
Of verwijst het woord "verstoring" hier naar de saboterende gevolgen van de privatiseringsdrang van de overheid? Dan heb ik niks gezegd!
vrijdag 3 januari 2003
Gossie... wat lullig voor die NS-directeur...
vrijdag 27 december 2002
Kernfysicus als "onze correspondent"?
vrijdag 13 december 2002
Dictatuur van CD-mafia
Volgens mij is het veeleer zo dat zij die wel degelijk begrijpen, maar dat ze simpelweg niet van plan zijn hun diefstal op een lager peil te brengen. Net zoals een dictator zijn onrechtvaardige politiek door onderdrukking in stand houdt, proberen de software- en CD-magnaten hun oplichterspraktijken in stand te houden door de BSA op de rebellen af te sturen.
woensdag 16 oktober 2002
Medelijden met domkoppen?
In plaats daarvan zou hij zich beter plaatsvervangend doodschamen voor de 1,6 miljoen domoren die ervoor gezorgd hebben dat Nederland door de deerniswekkende egotripperij van een stelletje omhooggevallen leeghoofden afgezakt is tot het niveau van een bananenrepubliek. Ik denk dat de resterende 14,5 miljoen Nederlanders genoeg "andere politiek" gezien hebben voor de komende paar eeuwen. Verder hoop ik ook dat voornoemde 1,6 miljoen kiezers toch slim genoeg zijn om bij de komende verkiezingen weer een beetje meer op hun gezonde verstand af te gaan... of zich anders laten adviseren door iemand die wél kan denken. Ik heb overigens mijn twijfels..
woensdag 2 oktober 2002
Boterhoofdige minister
Een aantal dagen geleden was hij "teleurgesteld" over de prijsverhogingen bij NS, nu weer heeft hij 'geen mogelijkheden om goedkopere kaartjes "af te dwingen". Formeel heeft hij daar wel gelijk in, maar wanneer zijn ministerie eens niet de van de NS verlangde vergoeding voor het gebruik van de infrastructuur zou verhogen, heeft de NS in ieder geval weer een argument/reden minder om de tarieven te verhogen.
Als de NS-tarieven niet omhoog mogen omdat de service niet verbetert (zoals de reizigers dagelijks ervaren), kan het Ministerie vanVerkeer al evenmin de kosten voor het gebruik van de infrastructuur verhogen. Dat ook die infrastructuur niet verbetert ervaren de reizigers eveneens dagelijks met alle gebroken bovenleidingen, wissel- en seinstoringen, en door de verkeersleiding niet adequaat opgeloste vertragingen.
donderdag 26 september 2002
Wie maakt de LPF zwart?
Briefschrijver P. Versnel uit Amsterdam maakt zich (in deMetro van vandaag) druk over "die zwartmakerij van de LPF". Hij wordt daar "kotsmisselijk" van.
Ik kan me dat best voorstellen. Hij/zij heeft LPF gekozen en het is pijnlijk om te moeten constateren dat je gekozen hebt voor de een dergelijke partij. Hij/zij moet zich echter niet kwaadmaken over "gefrustreerde oppositionele critici", maar op de mede door hem/haar gekozen mensen, die zélf hun eigen partij zwart maken. In een klein half jaartje heeft de LPF al meer schandalen veroorzaakt (met wachtgeld beloonde leugens, rechtvaardiging van te hard rijden, achtertuintjespolitiek, ruzies rond Matt Herben, dubieuze uitspraken van Hoogendijk en nu weer de ruzie rond Winny de Jong, enz.) dan andere partijen in een hele regeerperiode. En dan heb ik het nog niet over de onevenwichtige begroting voor de regeerperiode, want daar zijn ook CDA en VVD medeplichtig aan.