Gelukkig zijn wij niet de enigen die daar vraagtekens bij zetten. Zie bijvoorbeeld het artikel Nederland mainportland: alles moet wijken voor Schiphol en KLM van 24 december bij Follow the Money. Ook de commentaren bij dit -uitvoerige- artikel bieden nog aanvullende informatie.
Eerder zijn bij dit onderzoeksplatform in dit verband al artikelen, onder de titels Waarom Schiphol spotgoedkoop is; Econoom Manshanden: 'Het Nederlandse luchtvaartbeleid zou zin hebben in Congo' en Gratis geld, en nog laat KLM haar flexwerkers spartelen.
Over enkele weken, op 25 januari, verschijnt bij Follow the Money tevens een boek in dezelfde context, over de KLM: De blauwe fabel, van de hand van Ties Joosten. Uiteraard heb ik het nog niet gelezen, maar gezien andere artikelen van de auteur zal het een mooi -en vooral ontluisterend- beeld geven van 'onze nationale trots', de KLM.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten